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高效盈運新標桿,汕德卡C9H回本周期僅10個(gè)月?

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!中國重汽汕德卡C9H自上市以來(lái),便以可靠的德系品質(zhì)贏(yíng)得市場(chǎng)和客戶(hù)的認可,其高端

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

中國重汽汕德卡C9H自上市以來(lái),便以可靠的德系品質(zhì)贏(yíng)得市場(chǎng)和客戶(hù)的認可,其高端高效的運營(yíng)表現更是深入人心,成為中國高端物流裝備的新典范,并連續獲得行業(yè)媒體及權威機構評選的“高效物流標桿”、“全能高端重卡極限之王”、“年度中國第一高效大馬力重卡”及“年度卓越智能重卡”等獎項。

為什么汕德卡C9H深得市場(chǎng)、行業(yè)及用戶(hù)的青睞呢?

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德系標準 悅享高端非凡體驗

作為“進(jìn)口替代”扛旗者,汕德卡重卡高端、高效的形象早已深入人心。2022年3月,重汽汕德卡C9H閃耀上市,面向物流4.0時(shí)代的需求實(shí)現150余項升級,可靠性全面超越歐洲標準,整體實(shí)力比肩進(jìn)口卡車(chē),向極限全能高端全面進(jìn)階。

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汕德卡C9H承襲德系血統,不是簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)而已,而是在產(chǎn)品研發(fā)階段就依據歐洲重卡標準來(lái)打造產(chǎn)品。在全球范圍內,歐洲重卡有著(zhù)嚴苛的制造標準:一是可靠性高,需通過(guò)德國汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量標準(VDA),確保車(chē)輛一致性、可靠性;二是安全性高,需通過(guò)歐盟E-Mark認證,達到歐洲的安全標準;三是環(huán)保要求高,需要通過(guò)歐洲排放法規ECE&EEC最新6E階段排放認證;四是經(jīng)濟性高,需符合重型商用車(chē)輛燃油消耗量法規,油耗限值加嚴了12%至15%。

在同步歐洲進(jìn)口車(chē)標準的同時(shí),汕德卡C9H還結合中國物流4.0時(shí)代的需求,做到綠色、智能、節能、高效車(chē)輛需求升溫,國六試驗里程累積超2000萬(wàn)公里,保證了年運行里程滿(mǎn)足30萬(wàn)公里的高效運行,可靠性全面超越歐洲標準,重新定義中國高端重卡。

在外觀(guān)上,汕德卡C9H采用新時(shí)代美學(xué)設計,科學(xué)運用重卡黃金分割設計美學(xué),打造0.618黃金分割比例,重構人車(chē)合一空間感,匠心打造超高顏值,盡顯尊貴優(yōu)雅的“高端范”; 進(jìn)入駕駛室內,奢華乘用化內飾,氣囊旋轉座椅、駐車(chē)空調、車(chē)載冰箱、880毫米寬體臥鋪等便利生活配置,世界頂級隔音降噪技術(shù),讓駕駛艙如家一般溫馨舒適。

為全面體現出高端商務(wù)風(fēng),汕德卡C9H還精心打造出智能座艙,超越傳統的駕駛空間定義,進(jìn)化為交互體驗與智能出行的控制中心。在這里,配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟停、電子轉向鎖控制功能,可以實(shí)現自然的人機交互,帶來(lái)沉浸式舒適體驗。

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在智能化上,汕德卡C9H更是全面升級,擁有集智能用車(chē)、智能管車(chē)、智能省油、智能服務(wù)于一體的黑科技“智慧大腦”;采用中國重汽開(kāi)創(chuàng )國內先河的自主云診斷系統,輕松實(shí)現對車(chē)輛狀態(tài)的識別與監控,并輔助排除故障,一路智慧護航;應用了智能保養和服務(wù)提醒、遠程O(píng)TA技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統、交互體驗與智能出行的控制中心等智能系統,做到人、車(chē)、路、貨、維保盡在掌控,助力客戶(hù)提升運營(yíng)價(jià)值,引領(lǐng)運輸業(yè)態(tài)再升級。

 

高效節油 回本周期僅10個(gè)月

汕德卡C9H制霸高端重卡市場(chǎng)的底氣,當然不是夠壕、夠高端,還憑借高效可靠+節油,在行業(yè)內做到降本增效領(lǐng)先,最短回本周期僅10個(gè)月,挑戰TCO行業(yè)極限。

任何一款高效運行的重卡,離不開(kāi)動(dòng)力鏈的完美打造。汕德卡C9H搭載具備高效能、低油耗、高可靠性的重汽MC13H系列發(fā)動(dòng)機,符合當下國六排放標準,最大輸出馬力570匹,最大輸出扭矩2600N·m,再有第七代S-AMT16變速箱高能加持,重載起步響應更快,同比行業(yè)同類(lèi)重卡縮短起步用時(shí)5%以上,輕松碾壓平原高速等復雜路況,在高效物流方面有著(zhù)無(wú)可匹敵的優(yōu)勢;平均行駛速度提升10%,百公里可實(shí)現節油10%以上,100萬(wàn)公里可節省燃油成本20.8萬(wàn)元,相當于省出了半臺車(chē)。

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為節省每一滴油,汕德卡C9H還采用風(fēng)阻系數為0.495駕駛室造型設計,極致改善車(chē)輛行駛過(guò)程的空氣阻力,可實(shí)現百公里節油7%,一年有效節省油本超2.8萬(wàn)元;在節油同時(shí)不忘增效,汕德卡C9H通過(guò)輕量合規的設計,做到超能多載,在相同運輸場(chǎng)景下較進(jìn)口車(chē)型可多拉600kg,每年可多盈利5萬(wàn)元。

在當前油價(jià)高企、運價(jià)低迷的物流環(huán)境中,重卡盈利需要靠高效運營(yíng),多跑多賺錢(qián)。為此,汕德卡C9H做到了行業(yè)內最長(cháng)保養周期,實(shí)現多跑、少養、高出勤的可能性,其發(fā)動(dòng)機保養周期最長(cháng)達到12萬(wàn)公里,變速箱+驅動(dòng)橋保養周期最長(cháng)達到24萬(wàn)公里,兩者均達到行業(yè)最高水平。以150萬(wàn)公里來(lái)計算,汕德卡C9H的保養次數僅需12.5次,較進(jìn)口車(chē)及國產(chǎn)競品減少保養次數2.5次,可有效增加運營(yíng)收益2.09萬(wàn)元。

綜合上述種種節省下來(lái)的油本及增加的運營(yíng)收益,汕德卡C9H每公里總成本僅需5.7元,以年運營(yíng)里程40萬(wàn)公里來(lái)計算,年運營(yíng)收益大概可達到43.8萬(wàn)元,回本周期最短僅10個(gè)月。

 

結語(yǔ):

從外觀(guān)到內飾,從動(dòng)力鏈到智能化配置,中國重汽汕德卡C9H無(wú)一處不彰顯著(zhù)德國品質(zhì)與奢華高端,但又做到降本增效領(lǐng)先,挑戰TCO行業(yè)極限,無(wú)愧于高效盈運新標桿。

 


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