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原創(chuàng )丨全面喚醒升級 江鈴凱運+全新一代輕卡上市

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)! 草長(cháng)鶯飛二月天,各行各業(yè)奔前程!春節剛過(guò)沒(méi)幾天,各地上市新車(chē)如潮,許多過(guò)去兩

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

 

草長(cháng)鶯飛二月天,各行各業(yè)奔前程!春節剛過(guò)沒(méi)幾天,各地上市新車(chē)如潮,許多過(guò)去兩年蟄伏的車(chē)企都紛紛加入戰局。2月10日,“輕卡界的金字招牌”江鈴凱運+全新一代輕卡上市發(fā)布會(huì )在南昌江鈴富山智慧工廠(chǎng)成功舉辦?,F場(chǎng)通過(guò)十大展區設置,對凱運+進(jìn)行了全面揭秘,還原不同車(chē)型配置在細分場(chǎng)景之中的應用,為城市物流運輸用戶(hù)提供了嶄新的破局之道。


一直以來(lái),國內輕卡行業(yè)的競爭異常激烈,市場(chǎng)集中度不斷提升的同時(shí),頭部企業(yè)仍然不可大意輕敵。行業(yè)領(lǐng)先者如何保持優(yōu)勢地位,今天借新產(chǎn)品上市看江鈴的獨家優(yōu)勢。

兼具合規與優(yōu)越的使用體驗

業(yè)內對江鈴“慢工出細活”早已習慣。每一款江鈴輕卡都是經(jīng)典,也算是客戶(hù)和市場(chǎng)對江鈴品質(zhì)的高度認可。

對于行業(yè)來(lái)說(shuō),2022年9月是一個(gè)轉折點(diǎn),一方面藍牌新規正式施行,結束了輕卡行業(yè)法規混亂的局面;另一方面,商用車(chē)行業(yè)面臨新的拐點(diǎn),如何在市場(chǎng)好轉后快速贏(yíng)得客戶(hù),是所有車(chē)企都在思考的“考卷”。

很明顯,節后復工到了交卷的日子。


江鈴凱運+在歷經(jīng)三年的沉淀與打磨之后終于問(wèn)世,其背后凝聚著(zhù)無(wú)數江鈴人的用心與勤奮,更是對新規與用戶(hù)需求的深度洞察。江鈴汽車(chē)股份有限公司第一執行副總裁金文輝介紹到,全新一代凱運憑借著(zhù)強勁的動(dòng)力輸出,可靠的車(chē)身配置,舒適的駕駛體驗,豐富的智能配置,通過(guò)八大升級、九大定制化產(chǎn)品配置,成為輕卡行業(yè)標桿作品。相信它的上市,將會(huì )助推國內物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。


在參加現場(chǎng)發(fā)布會(huì )的小編看來(lái),江鈴此次新車(chē)上市還是保守了的,但絕對是正確的。品牌聚焦”未來(lái)輕卡兼具合規與優(yōu)越的使用體驗成為關(guān)鍵“,江鈴明顯在這一最實(shí)在的需求上下了大功夫。

深耕細分市場(chǎng)專(zhuān)注場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)

近年來(lái),輕卡行業(yè)競爭白熱化,很大程度體現在同質(zhì)化競爭。東家上了一套顯示屏裝備,西家趕緊跟進(jìn),又或是在底盤(pán)迭代和打造不同應用場(chǎng)景上千篇一律,新老款甚至沒(méi)有多大差別。

江鈴作為高品質(zhì)輕卡領(lǐng)導者,深耕輕卡行業(yè)四十年,以成就客戶(hù)為使命,堅持以客戶(hù)和市場(chǎng)需求為導向,不斷開(kāi)發(fā)出性能出眾、品質(zhì)優(yōu)異的輕卡產(chǎn)品。新上市的“凱運+“對工程版、建材版、快遞快運版、冷藏版、商超版、水產(chǎn)版、家具版、山區版、果蔬版九大版本進(jìn)行了沉浸式體驗場(chǎng)景打造,“+”還代表著(zhù)顏值、舒適、品質(zhì)、節能、動(dòng)力、承載、安全、智能八大升級,匯聚一齊,成就佳作,不負眾望。


承載+: 高承載、大容積,為高效物流保駕護航。直通梁設計,車(chē)架斷面高度180mm、214mm可選,行業(yè)最強超高強鋼材QSTE650TM車(chē)架,承載能力提升83%可靠性提升高達37%;腹面鉚接,車(chē)架上下翼面不開(kāi)孔,便于橫梁前后移動(dòng)和改裝車(chē)布置上裝;窄體PLUS 750mm、中體800mm、寬體900mm,均為行業(yè)同級最寬;前軸采用高強度合金鋼材料,全面提升強度和承載能力;橋殼截面高度115mm高于競品5%;傳統彈簧鋼60Si2Mn改用國內先進(jìn)合金彈簧鋼51CrV4;7.0加強型輪胎:輪轂厚度加強至10mm(普通型7.6mm),鋼材牌號490變成590,采用耐磨膠料,帶束層鋼絲線(xiàn)種及密度加強。行業(yè)最大藍牌貨箱,最大可達22m3,全系標配4.2米長(cháng)度貨柜,十開(kāi)門(mén)等多種開(kāi)門(mén)形式,滿(mǎn)足裝卸貨便利性需求。


動(dòng)力+ :3款發(fā)動(dòng)機,10種動(dòng)力組合,全場(chǎng)景覆蓋。騰豹JX4D30,擁有動(dòng)力163hp和450Nm,定位生鮮冷藏、環(huán)衛改裝、短途城際等運輸市場(chǎng);騰豹JX4D25擁有動(dòng)力152hp和400Nm,定位果蔬運輸、建材運輸、水產(chǎn)運輸、農資商貿、酒水飲料等運輸市場(chǎng);騰豹JX493擁有動(dòng)力129hp、350Nm,定位大件快遞、市政工程、搬家公司、五金配件、快遞分撥、家具家電物流、商超配送、醫藥等等運輸市場(chǎng)。


此外,舒適+:優(yōu)秀的性能和人性化設計,乘用化座艙全方位提升駕乘體驗。省油+:全新凱運+整車(chē)采用一體式導流罩和低風(fēng)阻的造型設計,使整車(chē)風(fēng)阻只有0.45,整車(chē)油耗下降5%,產(chǎn)品綜合油耗百公里比競品少1L,一年按車(chē)輛行駛10萬(wàn)公里計算,凱運+可比競品節約油費1萬(wàn)元。


“我不敢說(shuō)凱運+全新一代輕卡產(chǎn)品的配置有多高端、多全面,但從今天展出的產(chǎn)品來(lái)看和企業(yè)相關(guān)人員的介紹來(lái)看,絕對是了解用戶(hù)需求的,沒(méi)有跟風(fēng)去添加一些電子產(chǎn)品之類(lèi)的,更多的體現務(wù)實(shí)以及技術(shù)的精進(jìn),比如我今天坐在駕駛室里,外邊聲音很吵,里面幾乎沒(méi)有太大噪音?!爆F場(chǎng)來(lái)自江西的吳師傅表示,我非常認可江鈴品牌,無(wú)論是高效抗造還是可靠舒適,從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò),并且新車(chē)的質(zhì)量的提升實(shí)在實(shí)際使用的過(guò)程中是能感受到的。


價(jià)格優(yōu)勢給出品牌最好的誠意

會(huì )上,江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁兼江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理劉讓坡對“凱運+”價(jià)格及配套優(yōu)惠政策進(jìn)行了揭曉,凱運+家具版,售價(jià)為96800;凱運+工程版,售價(jià)為97800;凱運+快遞快運版,售價(jià)為101800;凱運+商超版,售價(jià)為102800;凱運+果蔬版104800;凱運+山區版,售價(jià)為115600;凱運+水產(chǎn)版,售價(jià)為119800;凱運+建材版,售價(jià)為122800;凱運+冷藏版,131600。上市首月購車(chē),即享萬(wàn)元超值禮包:發(fā)動(dòng)機、變速箱享終身質(zhì)保,可享3482元金融貼息,車(chē)輛升級(置換)可享3000元現金補貼。


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